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东莞平板车出租,获得广大客户的认可

2020-11-27 03:18:01 1025次浏览

价 格:面议

平板车 公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。

全挂式平板

全挂式平板货车荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。

机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。

全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。

全挂式平板货车主要采用实心胎,不爆胎、承重能力强,而且结构简单、维护容易、成本低,可自由设计,是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的选择。

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重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。

半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

区别于全挂车,半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车!一般全挂车两根轴,半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说, 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接,常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车,后面装载部分就是半挂车。

用途上也有区别,全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输,而半挂车主要用货物长途运输。

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